第675节（3 / 3）

中。

许多人为了佐证自己的判断，为了坚定‘牛市’的信念。

又开始把当初苏禹在网络论坛上，发布的那些‘牛市’言论翻出来，作为投资的宝典，进行散布。

且在这种言论散布之中。

苏禹，以及其所执掌的‘禹航系’主力基金产品，乃至其核心交易席位‘财富路’……这些关于他的一切信息，也在整个市场内外投资者群体中，越来越响亮，其‘投资传奇’开始更为深远地影响市场内外更多的投资者群体。

同时，也有越来越多的投资者，把他视为市场明灯，乃至投资道路上的偶像。

然而，就在这种极端火爆的市场做多情绪里。

晚间，在消息面一片平静之中，前期一度被市场炒到接近7倍高度的‘军工’主线核心股票，扬言要与‘成飞集团’重组的‘乘飞集成’这支票，在停牌了近两个月时间后，突然于此时宣布，受到一些监管层的重组规定限制，未能于‘成飞集团’达成一致的重组意向，将放弃重组。

面对着这么一条不痛不痒的个股市场公告。

虽然辛苦守候这支票，持有这支票筹码的大量投资者，此刻心里免不了骂娘。

但是，整体上，其它没有持有这支票的大量投资者群体，对于这一条信息，也并没有怎么看重。

大家以为这么一条个股信息，应该不会对明日的市场走势，形成较大的影响。

然而，事实上，却并不如此。

当晚间，外围市场走势继续高开高走，打出近段时间以来的反弹新高之时，在整个市场内外，做多的情绪继续演绎之下。

11月10日，周一。

在经过两天的情绪发酵之后，市场却并没有如大家预期一样，再一次实现高开。

低于预期的开盘！

9点15分，两市参与交易的近2000支股票，半数红盘，半数或平开、或小幅下跌，其中，‘大金融’主线领域的证券板块、互联网金融板块指数小幅高开，‘基建’、‘军工’主线领域的核心行业板块、概念板块明显低开，领跌市场。

且昨日，宣布重组失败的‘乘飞集成’这支股票，直接以一字跌停的形式开盘。

同时，受累于‘乘飞集成’这支票一字跌停的影响。

整条‘央企国企改革重组’概念题材主线，均受到了极大的影响，许多‘央企国企改革重组’核心概念股票，均出现了大幅低开的态势，初始集合竞价盘面上，抛盘量能，极为沉重，市场投资者在这方面的预期，也受到了极为沉重的打击。

同样的，受到‘乘飞集成’这支票跌停的影响，‘军工’板块也是明显在集合竞价之初遭遇重挫。

诸如‘华航重机、华航沈飞、航天发展、航空动力、洪都航空……’等众多具有‘军工资产重组’预期，以及具有‘军工资产证券化’预期的核心概念股票，均是大幅低开，盘面抛盘非常沉重。

还有就是‘基建’领域的，一些具有强烈重组预期的核心股票。

这一刻，也被‘乘飞集成’这支票的开盘形态严重拖累。

而且，除了受到‘乘飞集成’这支票影响的‘基建’、‘军工’板块，昨日明显走出反弹态势，乃至集中反攻态势的近乎所有低位股票、低位主线、低位概念题材板块，这一刻，也没有在昨夜外盘走势的利好下，展现出任何的溢价。